Staalconservering cabine

Op twee locaties in Nederland (Bergharen en Bergum) beschikken wij over moderne geoutilleerde conserveringshallen om straal- en coatingwerkzaamheden voor staal volledig in eigen beheer uit te voeren.

De locaties (Bergharen en Bergum) beschikken over:

5 grote spuithallen;
spuitcabine (35 m x 4,5 m x 4,0 m);
straalmachine (1000 x 2500 x 2500);
straalcabines voor staal, RVS en aluminium;
bovenloopkranen;
hangbaan;
moderne spuitapparatuur.

Disciplines:

stralen (met staal of corrund);
aluminiseren (TSA); Wij metalliseren stalen constructies door een thermisch gespoten aluminium deklaag op een gestraald oppervlak aan te brengen. Deze conserveringslaag noemen we een TSA deklaag. TSA staat voor Thermal Sprayed Aluminium. TSA is een actief beschermende zelfreparerende spuitlaag die beschermt tegen corrosie. TSA kan zowel bovengronds als ondergronds worden gebruikt. Als je het vergelijkt met conventionele verfsystemen, zorgt Thermal Spray Aluminium voor een veel langere levensduur (minimaal 30 jaar). Dat betekent minder onderhoudskosten op de lange termijn.
aanbrengen van coatingsystemen (1-laags tot meerlaagsystemen, brandwerende coatings, glasvezelcoatings etc.);
kwaliteitsregistraties;
inspecties door NACE gecertificeerde vakmensen;
garantiecertificaten;
advisering.

Conservering krooshekken en spuischuiven Afsluitdijk

Tanks conserveren in de cabine van SealteQ MCB Bergharen

Conserveren vizierschuiven van de Nederrijn en Lek

Renovatie van de vizierschuiven Nederrijn en Lek

De vakspecialisten van de straalcabine in Bergum hebben in opdracht van Solidd Steel Structures de conservering verzorgd van krooshekken en spuischuiven voor de Afsluitdijk. SealteQ is trots om mee te mogen werken aan het indrukwekkende en grootschalige project bij de Afsluitdijk.

De vakspecialisten van SealteQ werken momenteel mee aan de renovatie van het IJ-viaduct bij Centraal Station Amsterdam, een cruciaal infrastructureel knooppunt dat dagelijks door duizenden reizigers wordt gebruikt. Het IJ-viaduct is de oude stalen constructie onder de sporen en perrons aan de ij-kant van het station.

In opdracht van de machinefabriek Emmen/Nauta Heeg heeft SealteQ Bergum het stalen gedeelte van de nieuwe voetgangersbrug voor de gemeente Amsterdam gestraald en geconserveerd.

In opdracht van Arendsen Steel uit Ulft zijn de vakspecialisten van SealteQ MCB druk bezig met de conservering van een grote staalconstructie van circa 5000m2 materiaaloppervlakte.

SealteQ heeft twee straal- en spuitcabines in Nederland. Eén in Bergum en één in Bergharen. In die cabines voeren wij de meest uitgebreide en complexe conserveringswerkzaamheden in eigen beheer uit.

Zeker tien bruggen al voorzagen de vakspecialisten van SealteQ van coatings en slijtlagen, in het nog lopende seizoen van 2021. Hagelnieuwe bruggen en bestaande, die toe zijn aan specialistisch onderhoud. We werken voor en met partners of rechtstreeks voor overheden als provincies, gemeenten en Rijkswaterstaat. Door een combinatie van de juiste middelen ter beschikking hebben en jarenlange ervaring, vinden we voor vrijwel iedere brug een oplossing.

In opdracht van Rijkswaterstaat heeft SealteQ de afgelopen jaren (2017 – 2020) samen met Solidd Steel Structures als onderaannemer van Siemens gewerkt aan het conserveren van de vizierschuiven van het stuwensemble Nederrijn en Lek. Een bijzondere opdracht omdat het om 3 complexen met zes enorme vizierschuiven gaat. Vizierschuiven hebben een impact op het water in Nederland; ze reguleren het waterpeil in de grote rivieren waardoor de scheepvaart vlot en veilig kan doorvaren én het levert een bijdrage aan het nationale watermanagement.

In opdracht van Rijkswaterstaat werkt SealteQ samen met Solidd Steel Structures als onderaannemer van Siemens aan de grootschalige renovatie van het stuwensemble Nederrijn en Lek. Het stuwensemble bestaat uit drie stuwcomplexen in de Nederrijn en Lek. Waarbij SealteQ verantwoordelijk is voor het conserveren van de enorme vizierschuiven.