Asphaltinstandhaltung für jede infrastrukturelle Fragestellung

SealteQ kann für Sie Asphaltsanierungen durchführen, um die Lebensdauer des Asphalts für jede infrastrukturelle Frage zu verlängern. Dies geschieht durch die Reparatur von Asphalt und/oder Rissverfüllung im Asphalt. Darüber hinaus können wir durch Asphaltsanierungen die Verbesserung der Wasserdichtigkeit des Asphalts auf Brücken und Viadukten gewährleisten. Dies tun wir durch das Aufbringen von wasserdichten Membranen und Gussasphalt oder flexiblen Randabschlüssen bei der Generalüberholung oder dem Neubau. Ebenso kann SealteQ Längsnähte zwischen Bordsteinkanten und Asphalt mit Rubberbitumen verfüllen. Auch übernehmen wir das Aufbringen von unter anderem Verschleißschichten, Flexigoten und Samilagen.

SealteQ kann für Sie Asphaltsanierungen durchführen, um die Lebensdauer des Asphalts für jede infrastrukturelle Frage zu verlängern. Dies geschieht durch die Reparatur von Asphalt und/oder Rissverfüllung im Asphalt. Darüber hinaus können wir durch Asphaltsanierungen die Verbesserung der Wasserdichtigkeit des Asphalts auf Brücken und Viadukten gewährleisten. Dies tun wir durch das Aufbringen von wasserdichten Membranen und Gussasphalt oder flexiblen Randabschlüssen bei der Generalüberholung oder dem Neubau. Ebenso kann SealteQ Längsnähte zwischen Bordsteinkanten und Asphalt mit Rubberbitumen verfüllen. Auch übernehmen wir das Aufbringen von unter anderem Verschleißschichten, Flexigoten und Samilagen.

Spezialgebiete

Märkte

Wir haben einen Breining Bitumenkocher für die Fugenverfüllungen zur Verfügung. Und sorgen auch für andere Vorkehrungen wie Scheinfugen. Die Scheinfuge kann beispielsweise in Situationen dienen, in denen ein Übergang von einer Befestigung auf einem Untergrund zu einer Befestigung auf einer Brückendecke, einem Durchlass oder einem Tunnel vorliegt. Da Setzungen an der Stelle solcher Übergänge zu unkontrollierter Rissbildung in der Befestigung führen können, wird oft gewählt, die Befestigung an der Stelle solcher Übergänge einzusägen. Der Sägeschnitt wird mit heißer, bituminöser Fugenverfüllung gefüllt.

Behebung von Grundwasserleckagen in der Fahrbahn des Vlaketunnels (A58)

Bodenstabilisierung mittels Injektionstechniken für Combinatie Herepoort

Ende Juni wurde festgestellt, dass Grundwasser durch die Fahrbahn des Vlaketunnels (A58) aufstieg. Durch diese Leckage in der Fahrbahn bildeten sich Pfützen auf dem Asphalt, was zu Spritzwasser und somit zu einer störenden und unsicheren Situation für den Verkehr führte. Daher war eine schnelle und professionelle Lösung erforderlich.

Am Wochenende des 24., 25. und 26. Februar hat Combinatie Herepoort Wartungsarbeiten an der Längsfuge eines Teils der temporären Ringstraße durchgeführt. Ein Teil dieser Wartungsarbeiten ist die Stabilisierung der darunterliegenden Fundament- und bewehrten Bodenkonstruktion mittels Injektionstechniken.