Der Hubschrauberlandeplatz ist ein Stück in Ort und Stelle gegossener Beton von zwanzig mal zwanzig Metern Größe, mit einer Entwässerungsrinne ringsherum. Er liegt auf einem der Dächer eines großen Komplexes, in zwanzig Metern Höhe. Es ist schon eine Herausforderung, dort in der Höhe zu arbeiten; vor allem für die An- und Abfuhr von Materialien und Geräten. Außerdem durfte der Hubschrauberlandeplatz nicht zu lange für den Verkehr gesperrt sein. In der Vorbereitung arbeiteten unsere Fachspezialisten daher auf eine möglichst effiziente und somit schnellstmögliche Ausführung hin, in Kombination mit der Verwendung von schnell belastbaren Materialien. Mit Erfolg.
Die Arbeiten
Da der Hubschrauberlandeplatz erodiert war, verschmutzte er schneller als gewünscht. Durch die Erosion waren die Markierungen zudem nicht mehr gut genug sichtbar, und das kann für anfliegenden Verkehr gefährlich sein. Alte Markierungen und bestehende Beschichtung strahlten wir von der Betonfläche ab, um der neuen Beschichtung einen möglichst optimalen neuen Untergrund zu bieten. Außerdem reparierten wir Beschädigungen und Risse im Beton. Eine zusätzliche Anforderung unseres Auftraggebers war eine Ausführung, die gut zu reinigen und zudem einfach zu warten ist. Unsere Spezialisten wählten daher eine Ausführung von Triflex, die sowohl dauerhaft als auch verschleißfest ist. Dieses System wurde speziell für Böden entwickelt, die einer hohen Belastung standhalten müssen. In die Entwässerungsrinne verarbeiteten wir ein Vlies, wodurch die Wasserdichtigkeit dieser Rinne garantiert ist. Da die Ausführung schnell reagierendes PMMA-Harz enthält, war der Hubschrauberlandeplatz schnell fertigzustellen. Zum Schluss versahen wir den Hubschrauberlandeplatz mit neuen Markierungen, Linien und Ziffern, sodass Piloten ihre Hubschrauber wieder sicher auf den Boden bringen können.
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